Масляный мост

Характеристики моста

Масляный пешеходный мост-теплопровод перекинут через Обводный канал в створе Масляного переулка, выше расположен Газовый мост, ниже — Ново-Московский. Мост соединяет Адмиралтейский и Московский районы, граница между которыми проходит по Обводному каналу.

Длина переправы — 30,7 метров, ширина — 3 метра. Это однопролетное металлическое балочное сооружение с криволинейным очертанием нижнего пояса. Пролетное строение имеет две главных балки двутаврового сечения, объединенные по верху ортотропной плитой. Устоями служат свайные ростверки набережной. Перила моста чугунные простого рисунка, на устоях – гранитные тумбы.

История моста

Пешеходный мост по Масляному переулку является близнецом Можайского и Газового пешеходных мостов-теплопроводов через Обводный канал. Однотипные по своим параметрам и конструктивным решениям эти мосты построены в 1983-1984 годах по проекту инженера Б.Э. Дворкина и архитектора В.И. Иванова в рамках реконструкции набережной левого берега Обводного канала.

Масляный мост получил название по одноименному переулку. В свою очередь, переулок так назвали в 1939 году по расположенному на нем маслозаводу «Красная Звезда», позднее — комбинат «Масложир» (ранее —  улица Новая)

Первоначально при входах на мост с четырех сторон были установлены торшеры, стилизованные под XIX век, с одиночными подвесными четырехгранными фонарями. Однако в 2000  году они были демонтированы. Та же участь постигла аналогичные фонари на Газовом и Можайском мостах.

Дополнительная информация

Выше по течению от Масляного моста, напротив Верейской улицы, находится Петербургский планетарий №1 —  самый большой в мире, его общая площадь составляет около 4000 м², диаметр купола — 37 метров. Планетарий располагается в здании старинного газгольдера, возведенного в 1884 году по проекту инженера Рудольфа Бернгарда для «Общества столичного освещения».