Мост вблизи Атаманской улицы

Характеристики моста

Переходный мост-теплопровод перекинут через реку Монастырку вблизи Атаманской улицы в Центральном районе Санкт-Петербурга.

Длина моста – 44 метра, ширина – 3,2 метра. Мост трехпролетный металлический балочно-разрезной системы. Пролетное строение состоит из металлических двутавровых балок с усилением в среднем пролете. Между балками пролетного строения проложена теплопроводная труба диаметром 600 миллиметров.

Устои облегченные железобетонные на естественном основании. Промежуточные опоры свайные из металлических труб. Покрытие на прохожей части асфальтобетонное по ортотропной плите. Перильное ограждение металлическое сварное простого рисунка.

История моста

До 1976 года в этом месте реку Монастырку пересекала теплопроводная эстакада длиной 43 метра, принадлежавшая топливно-энергетическому управлению. Затем мост приняли на баланс «Ленмосттреста».

По просьбе жителей Центрального района существовавшую эстакаду реконструировали под совместный пешеходный переход.  Проект реконструкции разработан инженером «Ленмосттреста» В.П. Кошкиной. Работы проводились в 1976 году силами РСУ. Технический надзор осуществлял отдел эксплуатации «Ленмосттреста».

Дополнительная информация

Атаманская улица, по которой обозначают этот безымянный мост, проходит от набережной реки Монастырки (от пешеходного моста) на запад вдоль набережной Обводного канала. Протяжённость улицы составляет 820 метров.

Улица была заложена 16 апреля 1887 года и получила имя в честь одного из традиционных званий наследников российского престола  – «Атаман всех казачьих войск». Дело в том, что в этом районе находились казармы лейб-гвардии Казачьего полка, Крымского татарского эскадрона и других казачьих и добровольных инородческих кавалерийских подразделений. С ними связаны названия двух мостов: Атаманского через Обводный канал и Казачьего от выхода реки Монастырки к Обводному каналу.

С 6 октября 1923 года по 7 июля 1993 года этот проезд назывался улицей Красного Электрика.