Колтушский мост

Характеристики моста

Колтушский мост перекинут через реку Луппу (Лубью) в створе улицы Коммуны в историческом районе Ржевка.

Длина переправы – 26,4 метров, ширина – 28,84 метров. Мост однопролетный железобетонный балочно-разрезной системы, косой в плане, угол косины составляет 67°.

Пролетное строение состоит из сборных железобетонных балок Т-образного сечения постоянной высоты, объединенных между собой с помощью диафрагм. Устои массивные, из монолитного железобетона, на свайном основании.

На мосту установлены чугунные решетки перил художественного литья между чугунными тумбами, на устоях – гранитные тумбы. Откосы и конусы усилены железобетонными плитами.

Покрытие на проезжей части асфальтобетонное, на тротуарах – песчаный асфальт. Тротуары отделены от проезжей части железобетонным ограждением парапетного типа.

История моста

С начала XX века в этом месте существовал деревянный мост. В 1962 году его перестроили в железобетонный по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А.Д. Гутцайта.

В 1979 году мост отремонтировали, заменив гранитный поребрик, отделяющий тротуары от проезжей части, на железобетонный парапет.

Мост назывался 1-й Лупповский. Современное название он получил в 1997 году по историческому наименованию улицы Коммуны: до 1918 года эта улица носила название Колтушское шоссе. (Сейчас это шоссе расположено восточнее, во Всеволожском районе Ленинградской области, и является продолжением проспекта Косыгина).

Дополнительная информация

Лубья (Луппа) – река в Ленинградской области и Санкт-Петербурге, левый приток Охты. Длина реки составляет 26 километров. Река Лубья протекает через Озерки, затем во Всеволожском районе — через населенные пункты микрорайоны Мельничный Ручей, Всеволожск, Бернгардовка, Приютино, Ковалёво. В нижнем течении, в городской черте Санкт-Петербурга, река уже носит название Луппа.