Завершен капитальный ремонт 1-го Инженерного моста

Сегодня, 2 декабря 2019 года, после капитального ремонта для движения транспорта и пешеходов открыт 1-й Инженерный мост через реку Мойку и близлежащие улицы. В проверке готовности объекта к эксплуатации приняли участие заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Алексей Гончаров и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин.

Необходимость проведения ремонтных работ была вызвана общим неудовлетворительным состоянием переправы. Сооружение, возведенное в 1824-1825 гг. по проекту П.П. Базена и Э.К. Клапейрона, было реконструировано только в 1952-1954 годах и с тех пор капитально не ремонтировалось. В 2014 году мост был детально обследован специалистами ООО «МИЛ». В результате обследования был сделан вывод о необходимости проведения капитального ремонта моста, с сохранением генеральных размеров сооружения и основных элементов его конструкции. Для повышения грузоподъемности при сохранении существующего габарита проезжей части капитальный ремонт должен включать в себя замену железобетонной плиты и усиление ригелей пролетного строения.

Работы на мосту были начаты в июне 2019 года. Они включали в себя капитальный ремонт железобетонной плиты пролетного строения и полную замену покрытия мостового полотна с устройством деформационных швов. Помимо этого, подрядчик отреставрировал перильное ограждение и гранитное убранство, произвел окраску металлоконструкций с нанесением защитного слоя.

Также был произведен капитально-реставрационный ремонт декоративных элементов моста, в том числе фонарей. В мастерских их окрасили и позолотили гальваническим способом.