Дворцовый мост обновится этой осенью: ремонт дорожного покрытия и временные ограничения движения

На главной разводной переправе города — Дворцовом мосту — стартовал ремонт дорожного покрытия. Здесь началось фрезерование изношенного полотна, всего обновят асфальт на площади более 5,8 тыс. кв. м. В зоне разводных пролётов уложат 120 кв. м литого асфальтобетона. Этот тип покрытия используется с целью соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы, поскольку на них существует ограничение по весу.

Отметим, что на проезжей части также будет устроена битумно-полимерная лента на продольных стыках примыкания к бордюрному камню, поперечных примыканиях к существующему асфальтобетону и на продольных стыках укладки нового. Лента нужна для герметизации швов и соединений. Это обеспечивает долгосрочное соединение участков покрытия, устойчивое к воздействию транспортных средств и погоды.

Дворцовый мост — один из символов Санкт-Петербурга, он часто изображается на открытках, сувенирах и в художественных произведениях. Его протяжённость составляет 267 метров. Переправа соединяет Дворцовую площадь и стрелку Васильевского острова. Это не просто одна из ключевых достопримечательностей и точек притяжения для туристов, это в первую очередь важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами города. За сутки по нему проезжает 10 230 автомобилей.

Чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, ремонт будет проводиться поэтапно.

• На первом этапе с 16 по 25 сентября движение будет ограничено по двум полосам в направлении с Васильевского острова в центр.
• Далее с 26 сентября движение транспорта переключится на готовые полосы, и работы перейдут на соседние. Второй этап продлится до 5 октября.
• Уже с 6 октября начнется финальный этап – работы перейдут на оставшиеся полосы и завершатся 15 октября.

Отметим, что в течение всего ремонта для автомобилей и общественного транспорта будет сохранено по две полосы движения в каждую сторону. Для пешеходов ограничения не предусмотрены.

Будьте внимательны к временным дорожным знакам. Ознакомиться со схемой объезда можно на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.

Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём его осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки. Эта переправа признана одним из наиболее технически сложных сооружений не только в пределах России, но и за рубежом.

Строительство Дворцового моста, начатое в 1911 году, затянулось из-за наводнения и Первой мировой войны и завершилось к концу 1916 года. Испытания показали прочность конструкции: 34 грузовика, каждый с грузом в 9600 кг, одновременно заполнили все пролёты моста. Конструкция выдержала, и мост был официально открыт. Капитальный ремонт начался 21 октября 2012 года, а завершился 19 октября 2013 года. На это время движение по мосту не прекращалось.

Заказчиком работ выступает СПб ГБУ «Мостотрест», старейшая эксплуатационная организация в России, ответственная за содержание и ремонт мостов Санкт-Петербурга.

В этом году уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты, а также в рамках ремонта главной магистрали Северной столицы – Невского проспекта – было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.