Юбилей Ново-Андреевского моста

История

Небольшой пешеходный мостик на безымянной улице, соединившей острова Васильевский и Декабристов, имеет весьма интересную историю. Первая переправа в этом месте была построена в конце 1960-х годов частным лицом на добровольные пожертвования.

Инициатором строительства моста был  заместитель начальника СКБ котлостроения Балтийского завода Игорь Андреев. В 1960-х годах на Железноводской улице возвели несколько жилых домов для работников завода. Пешеходный мост был необходим, чтобы сократить путь к  троллейбусному и автобусному кольцу, располагавшемуся на левом берегу реки Смоленки.

В 1966–1969 годах через реку перекинули однопролетный металлический пешеходный мост длиной около 30 метров и шириной около 1,5 метров. В основу конструкции лег списанный подъемный кран Балтийского завода — Андреев приобрел его, собрав средства с жителей домов на Железноводской улице. Основные работы велись по ночам.

Мост назвали  Андреевским, в честь его создателя, или Железный, употреблялось также название Кооперативный мост.

Переправа выглядела  очень просто,  не числилась на балансе СПб ГУП «Мостотрест» и даже не была нанесена на карты города, но верно служила жителям двух островов вплоть до 2005 года.

Реконструкции и ремонты

Старый Андреевский мост демонтировали летом 2005 года во время дноуглубительных работ на реке Смоленке: переправа мешала работе земснарядов. Однако и после завершения работ мост на место не вернулся.

В 2009 году, в связи с развитием жилой застройки на берегах реки Смоленки и с многочисленными обращениями жителей прилегающих кварталов, СПб ГУП «Мостотрест» приняло решение восстановить Андреевский мост. Работы начались в августе 2009 года и продолжались 4 месяца, выполняло их ЗАО «Трест «Ленмостострой», проект разработан в архитектурной мастерской треста.

17 декабря 2009 года состоялось открытие новой переправы. Городская топонимическая комиссия присвоила мосту официальное название Ново-Андреевский, так как на тот момент уже существовал Андреевский мост через реку Лубью в Красногвардейском районе.

Характеристики моста

Ново-Андреевский мост перекинут через реку Смоленку напротив дома №28  по улице Одоевского и дома№27 по улице Беринга. Он соединяет Васильевский остров с островом Декабристов.

Длина моста — 34,8 метра, ширина — 3,28 метра. Мост однопролетный,  пролетное строение металлическое из двух двутавровых балок с криволинейным очертанием нижнего пояса, объединенных по верху ортотропной плитой. Устои моста железобетонные на сваях из стальных труб.

На мост ведет лестничный спуск. Перила металлические сварные простого рисунка. На входах установлены 4 фонаря на металлических торшерах.

Информация для туристов

Ново-Андреевский мост расположен в районе новой застройки, не очень интересном для туристов. Зато выше по течению реки Смоленки  вдоль ее левого берега протянулось Смоленское кладбище — старейшее из действующих кладбищ Санкт-Петербурга. Оно было основано в 1738 году и получило название по храму Смоленской иконы Божией Матери, построенному в 1760 году.

Долгие годы кладбище являлось своеобразным духовным центром Санкт-Петербурга. Здесь погребена Святая Блаженная Ксения Петербургская — в 1902 году на ее могиле построена часовня, которая по сей день остается местом паломничества православных верующих.