Юбилей Моста Красного Курсанта

История

Река Ждановка вытекает из Малой Невы и впадает в Малую Невку, отделяя Петровский остров от Петроградской стороны. В XVIII веке река не имела определенного наименования, в разных источниках она называется Никольской речкой, Петровкой или Болотным протоком. Местность вокруг реки была заболоченной, отсюда историческое название этого района — «Мокруши».

Когда река обрела свое нынешнее имя, точно не установлено: по мнению некоторых историков, оно связано с фамилией владельцев участка на Петровском острове — инженеров-химиков братьев Ждановых, однако ученые приобрели этот участок в начале 1840-х годов, а река Ждановка отмечена на картах уже в 1828–1830 годах. По другой версии, имя реке дали подьячие Иван и Семен Ждановы, жившие здесь в XVIII веке.

Первый деревянный мост в этом районе существовал еще в начале XIX века. Он находился в 420 метрах ниже по течению в створе нынешнего Петровского переулка (сегодня здесь расположен пешеходный 4-й Ждановский мост, построенный в 1980 году).

В 1836 году мост перенесли на его сегодняшнее место и перестроили в пятипролетный подкосной системы. Средний судоходный пролет был перекрыт деревянными составными прогонами на колодках. Длина сооружения составляла 60,7 метров, ширина – 14,4 метров.

Сначала мост назывался Старым Петровским, в 1876 году он стал Средним Петровским, в 1889 году – Кадетским, по расположенному рядом зданию Петербургского 2-го Кадетского корпуса (сегодня здесь находится Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского). 27 июня 1930 года переправу переименовали в мост Красного Курсанта — по одноименной улице, где расположены несколько военных учебных заведений.

Реконструкции и ремонты

Деревянный мост неоднократно ремонтировали, а в 1957 году движение по нему было закрыто.

Современный железобетонный мост Красного Курсанта был построен в 1962 году по проекту инженеров В.В. Демченко, А.Д. Гутцайта и архитектора Л. А. Носкова.

Характеристики моста

Мост Красного Курсанта — однопролетный железобетонный рамно-подвесной системы, длиной — 57 метров, шириной — 22 метра.

Пролетное строение состоит из подвесных и консольных балок из преднапряженного железобетона, объединенных между собой поперечными диафрагмами. Применение такой конструкции позволяет существенно облегчить сооружение и придать ему изящный вид. Позднее, в 1962–1965 годах, это оригинальное техническое решение было использовано при строительстве Тучкова моста через Малую Неву.

Устои моста массивные железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Перила чугунные, литые. На устоях — гранитные парапеты.

Информация для туристов

Мост служит проходом с Петроградской стороны в Петровский парк, расположенный на Петровском острове. Парк является объектом культурного наследия Российской Федерации.

Неподалеку от моста Красного Курсанта находится стадион «Петровский», где свои домашние матчи проводит петербургский футбольный клуб «Зенит».