Продолжается капитальный ремонт набережной реки Мойки напротив Новой Голландии

Участок исторической гранитной набережной длиной 456 метров, построенный примерно в 1805-1810 годах, является объектом культурного наследия. За столь длительный период эксплуатации стенка набережной отклонилась от проектного положения почти на 10 см, на тротуарах были просадки плит мощения, а также наблюдались многочисленные дефекты перильного ограждения.   

Сама стенка набережной выполнена из бутовой кладки, а в ее основании — три ряда деревянных свай, устроенных еще в прошлом веке. В рамках ремонта их заменят более 400 буронабивных свай.

Основные строительно-монтажные работы, начатые со стороны Матвеева моста, ведутся примерно на половине протяженности ремонтируемой части.

Отрезок набережной по всей длине поделен на участки временным шпунтовым ограждением. На них ведутся работы по устройству свайного основания, а также по устройству котлована под новую стенку.

Сейчас более 200 погонных метров старинной стенки набережной демонтировано, уже устроено более 150 свай диаметром 620 и 1020 мм - они станут основанием для новой железобетонной стенки.  

В связи с тем, что ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры, для обеспечения их сохранности все работы выполняются щадящими методами, в строгом соответствии с проектной документацией. В течение всего периода строительства осуществляется мониторинг зданий и сооружений, попадающих в зону влияния строительных работ.

Все элементы исторического архитектурного декора набережной - тумбы перильного ограждения, массивные блоки облицовки, металлические звенья перильного ограждения, гранитные плиты тротуара - будут отреставрированы и возвращены на свои места. Сейчас процесс реставрации гранитных и металлических элементов набережной уже идет.

По завершении капитального ремонта, в рамках работ по благоустройству, на набережной вновь высадят липы взамен тех, что пришлось пересадить в связи с производством работ.

Капитальный ремонт набережной реки Мойки на участке от Матвеева до Храповицкого моста планируется завершить в 2026 году.